Alors que la plupart des adolescents se détendent après leuraprès leur l'année fin d'année de fin d'annéede fin d'année, un groupe d'étudiants curieux et créatifs s'est plongé dans quelque chose de plus grand.iggerun été d'idées audacieuses, d'apprentissage pratique et d'impact sur le monde réel à Shad. Unis par une passion commune pour l'innovation et le le bien socialces talentueux jeunes se sont réunis pour répondre à une question urgente : Comment concevoir des solutions de transport innovantes et durables innovantes et durables qui répondent aux besoins de la population canadienne ?
Pendant quatre semaines intenses et inspirantes, des étudiants de 25 campus universitaires canadiens canadiens ont fait équipe avec des chefs de file de l'industrie, des experts universitaires et des mentors pour transformer des esquisses de serviettes en prototypes fonctionnels. Tout cela s'inscrivait dans le cadre du défi de conception de Shad. Défi de conception -une expérience conçue pour les aider à se considérer comme des acteurs du changement prêts à relever les défis pressants d'aujourd'hui et de demain grâce à l'AMAC et à l'esprit d'entreprise.
"C'était incroyable de voir nos idées passer du stade de l'esquisse à celui de la concrétisation. Travailler avec des experts et des pairs de tout le pays m'a fait réaliser que nous avons vraiment le pouvoir de créer des solutions qui peuvent faire la différence", a déclaré Katelyn Osmend, une Shad de Deer Lake, à Terre-Neuve.
L'idéation créative est la pierre angulaire du processus de conception, les étudiants étant encouragés à sortir des sentiers battus et à explorer des solutions innovantes aux défis qu'ils ont choisi de relever. Tout au long du programme, les Shads participent à des conférences de niveau universitaire et à des laboratoires pratiques qui leur apportent des compétences et des connaissances essentielles, leur permettant ainsi d'élaborer des propositions de conception bien informées et percutantes. Cette base a donné naissance à une série de projets exceptionnels qui ont mis en évidence leur créativité et leur capacité à résoudre des problèmes.
"C'est assez incroyable de voir ce que les élèves inventent", déclare Warren MacArthur, assistant de programme à Shads. Thomas University au Nouveau-Brunswick. "On les voit au début, pas tout à fait sûrs d'eux, puis on les voit s'épanouir et créer des solutions vraiment géniales. C'est formidable de voir la transformation".
Qu'il s'agisse d'abris à vélo alimentés par l'énergie solaire, d'optimisation des itinéraires de bus assistée par l'IA ou de systèmes de chargement modulaires pour les avions de brousse, leurs prototypes du concours de design ont prouvé qu'avec de la curiosité, de la collaboration et la volonté de faire la différence, même les problèmes les plus complexes peuvent trouver de nouvelles solutions. Souvent inspirés par leur propre désir de vivre de manière plus durable, certains groupes ont choisi de s'attaquer à des défis qu'ils avaient eux-mêmes rencontrés, comme les gagnants du concours de design de Shad's Université Wilfrid Laurier de Shad, qui ont conçu des lunettes de navigation pour les cyclistes.
"Notre équipe souhaitait résoudre le problème de la distraction lors de la navigation, lorsque les cyclistes et autres navetteurs doivent regarder leur téléphone pour obtenir des indications, ce qui les met en danger. Nous avons mis au point des lunettes intelligentes qui projettent des signaux de navigation, la vitesse et d'autres données directement sur les verres, ce qui permet aux cyclistes de ne pas quitter la route des yeux et rend les déplacements à vélo plus sûrs et plus faciles", explique Jimmy Li, l'un des membres de l'équipe.
En rendant le vélo plus sûr et plus accessible, l'équipe à l'origine de ce produit innovant, qu'elle a baptisé ARrive, a pour objectif d'encourager un plus grand nombre de personnes à préférer le vélo à la voiture pour leurs déplacements domicile-travail. Leur produit soutient les transports à faible émission de carbone et s'aligne sur les initiatives de la ville visant à étendre les pistes cyclables, à réduire la vitesse de circulation et à promouvoir la micromobilité. Le groupe était incroyablement fier de ce qu'il avait accompli, stupéfait par ce qu'il avait réussi à mettre au point en si peu de temps.
"Ce projet a changé ma façon d'envisager la résolution de problèmes. Souvent, lorsque les gens pensent à résoudre un problème, ils voient les choses en grand et décident ensuite de ne pas essayer quelque chose parce qu'ils pensent que seules les grandes choses comptent. Mais ce projet nous a appris que les petites choses qui sont souvent négligées sont les petits changements qui peuvent faire toute la différence. C'est très stimulant", a déclaré Shaan Shah, un membre de l'équipe originaire de Brampton, en Ontario.
Une autre équipe, Green Pave Solutions, a entrepris de s'attaquer au problème persistant des nids-de-poule au Canada, aggravé par les cycles extrêmes de gel et de dégel. Elle a conçu un asphalte plus durable à base de pneus recyclés, de déchets plastiques et de cendres de biomasse, enrichi d'acétate de calcium et de magnésium pour prévenir le givrage, et de capsules de résine époxy pour l'autorégénération des fissures.
Selon Thuvarakha Jeevanesan, un membre de l'équipe originaire de Markham (Ontario), le groupe a été motivé pour aborder cette question par ce qu'il a vu sur le campus de Laurier et dans sa ville natale.
"Nous avons reconnu que les nids-de-poule constituaient un grave danger pour la sécurité, causant notamment des accidents de moto mortels, et nous voulions créer une solution plus durable, à long terme, qui puisse à la fois améliorer la sécurité routière et réduire les déchets industriels au Canada".
Pour Felix Shen, ingénieur en herbe, le projet a donné un aperçu inspirant des défis du monde réel qu'il espère relever dans sa future carrière.
"Le défi de la conception nous a permis d'acquérir une expérience très précieuse sur la manière dont une personne travaillant dans une industrie peut procéder à la résolution d'un problème. Nous avons rencontré beaucoup d'obstacles et de problèmes de conception que nous avons dû surmonter, et cette expérience peut être transposée dans le monde réel, où il y a des situations où l'on se heurte à des obstacles, mais où l'on continue et où l'on trouve des solutions pour les contourner.
D'autres projets sont allés au-delà de la simple résolution de problèmes - certains ont transformé les problèmes eux-mêmes en opportunités de faire progresser les objectifs de développement durable, comme le groupe ViaVoltqui a conçu un procédé permettant de capter et de convertir en électricité les vibrations des véhicules circulant sur les routes, grâce à la technologie piézoélectrique. Leur idée était d'installer cette technologie sous le revêtement des routes, en commençant par un programme pilote à Toronto, afin de générer de l'énergie renouvelable à partir du mouvement constant de la circulation. Kian Ramezani, membre de l'équipe, a expliqué que l'équipe a été en partie inspirée par le temps qu'elle a passé dans de grandes villes, où elle voyait régulièrement des voitures tourner au ralenti dans les embouteillages.
"Je vis à Toronto, où les embouteillages sont une source de frustration quotidienne. Nous voulions trouver un moyen de transformer ce temps et cette énergie perdus en quelque chose d'utile, et nous avons donc créé une source d'énergie durable qui tire parti de l'infrastructure existante. L'objectif était d'assurer à la fois la durabilité environnementale et la production d'énergie pratique sans nécessiter de nouvelles constructions importantes.
C'est le type de résolution de problèmes innovante que le projet Design est censé inspirer, en encourageant les étudiants à saisir leur potentiel pour influencer le changement et accomplir de grandes choses importantes. Ce qui n'était au départ qu'un défi estival est devenu une rampe de lancement, transformant des idées audacieuses en solutions tangibles, et des étudiants en acteurs de changement confiants.
"Avant Shad, je ne m'étais jamais vraiment vu comme quelqu'un qui pouvait avoir un impact à une si grande échelle", a déclaré Cole Perkins, un Shad de Torontode Toronto, en Ontario. "Maintenant, je sais qu'avec les bons outils, les bonnes personnes et le bon état d'esprit, nous pouvons créer des solutions qui comptent. Et pas un jour, mais dès maintenant".
